Самый сложный перекресток Каширского шоссе разгрузят уже в апреле
Двухуровневую развязку на пересечении Каширского шоссе с проспектами Андропова и Пролетарским планируется ввести в эксплуатацию уже в апреле 2013 года. Об этом 14 марта в ходе пресс-тура сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
«На этом перекрестке существовала очень сложная светофорная организация движения, поэтому было принято решение строить два тоннеля. Один для движения по проспекту Андропова с выездом на Пролетарский проспект и Каширское шоссе в сторону области, другой - для движения по Пролетарскому проспекту с выездом на проспект Андропова и Каширское шоссе в сторону центра. Благодаря этим тоннелям мы снимаем четыре светофорных рубежа», - заявил А. Бочкарев.
Он добавил, что длина тоннеля под проспектом Андропова составит 464 м, под Пролетарским проспектом - 494 м. Движение в тоннелях будет односторонним.
«Основные строительные работы завершены: возведены конструкции, проведен ряд инженерных работ, перенесены коммуникации. Когда наступит теплая погода, мы произведем финальные работы по асфальтированию. Запустить движение на этом участке планируется уже в апреле 2013 года», - отметил А. Бочкарев.
Как сообщили в Департаменте, основная сложность строительства заключалась в том, что работы велись на пересечении трех загруженных транспортом магистралей города. Это сильно затруднило доставку материалов и техники к месту проведения работ. Однако сроки строительства все же удалось сократить. Это стало возможным благодаря применению в качестве ограждающих конструкций котлованов буросекущих свай, которые одновременно являлись несущими конструкциями тоннелей.
Напомним, в декабре 2012 года было открыто движение по разворотному тоннелю на Каширском шоссе у МКАД. Всего в рамках реконструкции Каширского шоссе планируется построить и реконструировать порядка 9,4 км дорог и местных проездов, обустроить около 64 заездных карманов, создать более 300 парковок для общественного транспорта, построить шесть новых пешеходных переходов и продлить один существующий.
Источник: Строительный мир
