Власти Москвы определят градостроительное развитие трех участков МКАД
Столичные власти заказали разработку проекта планировки участка МКАД от Бесединского моста через Москву-реку до Каширского моста. Также проекты градостроительного развития будут разработаны для участков кольцевой автодороги от Дмитровского шоссе до Осташковского шоссе и от Ленинградского шоссе до Дмитровского шоссе. Соответствующие открытые конкурсы объявила Москомархитектура.
Проект планировки первого участка кольцевой автодороги от Бесединского моста через Москву-реку до Каширского моста должен также включать транспортную развязку на пересечении с Бесединским путепроводом. Рассматриваемый участок МКАД располагается на границе Южного административного округа Москвы и Ленинского района Московской области. Длина участка - 4,63 км, площадь в границах разработки проекта планировки - 56,2 га. Максимальная цена государственного контракта составит 5,96 млн рублей.
Второй участок МКАД от Дмитровского шоссе до Осташковского шоссе также включает транспортную развязку на пересечении с Алтуфьевским шоссе. Этот участок кольцевой автодороги находится на северо-востоке Москвы. Протяженность участка - 6,6 км, площадь в границах разработки проекта составит 152,5 га. На реализацию проекта столичные власти выделяют 4,55 млн рублей.
Длина третьего участка МКАД - от Ленинградского шоссе до Дмитровского шоссе, - расположенного на севере столицы, составит 6,6 км. Площадь в границах разработки проекта планировки составляет 264 га. Из бюджета города на эту работу выделяется 4,66 млн рублей.
Исполнителям госконтрактов предстоит оценить степень загрузки существующей транспортной сети, проанализировать состояние и использование объектов капитального строительства на рассматриваемых участках МКАД, а также состояние окружающей среды на проектируемой территории (климатические условия, геологические и гидрогеологические условия, почвенный покров, зеленые насаждения, водные объекты).
Кроме того, необходимо провести детальное обследование территории, по итогам которого описать состояние природных и озелененных зон, а также расположенных на участке магистральных инженерных коммуникаций.
По результатам проведенных исследований проектировщики должны разработать варианты реконструкции указанных участков улично-дорожной сети и конструктивные решения по сооружению транспортных узлов и других дорожных объектов.
В своей работе победители конкурсов должны учесть возможные изменения условий окружающей среды и внести предложения по сохранению баланса и развитию природных и озелененных территорий. Также необходимо разработать предложения по перспективному развитию инженерной инфраструктуры.
Срок разработки проектов - 320 дней с момента заключения госконтракта. Предоставить конкурсную информацию можно до 22 апреля, итоги торгов будут подведены 29 апреля.
Источник: Строительный мир
