Столичные власти поставили цель к 2020 году увеличить количество городских пассажирских перевозок железнодорожным транспортом на 13-16%.

По словам Михаила Крестмейна, главного инженера НИиПИ Генплана, на сегодняшний день в Москве 8% пассажиров пользуются железнодорожным транспортом и 26% - метро, не смотря на то, что протяженность железнодорожной линии в Москве и метрополитена практически равны. Длина железной дороги немного меньше 300 км, длина метро – немного больше 300 км.

Для улучшения транспортной обстановки в столице необходимо на первый план поставить пассажирские перевозки, а не грузовые.

Сотрудники института считают, что вместе с реконструкцией Малого кольца МЖД, необходимо увеличение количества путей радиального направления. Сегодня в каждом из десяти существующих направлений по 2-3 пути, планируется количество путей увеличить до 4-5, а местами и до 5-6.