В рамках программы развития московской зоны Южного порта приоритетной задачей является развитие пассажирской навигации.

В будущем дорога от Южного порта до центра столицы будет занимать 50 минут паромом и 8 минут на метро. На 2017 год запланировано открытие новой станции метрополитена «Южнопортовая», которая относится к Третьему пересадочному контуру.

Также запланировано увеличение  в четыре раза Южнопортовой береговой линии, ее длина составит 19,2 километра (сегодня ее протяженность 4,5 км).  Будут построены двенадцать новых водных каналов.

«Территория промышленных зон загрязнена, землю необходимо выкапывать. При проведении этих работ можно создать каналы глубиной четыре метра. Продление реки вглубь зон повысит качество окружающей среды и поспособствует капитализации инвестиций, поскольку недвижимость около водоемов стоит на 15 процентов дороже», - пояснил генеральный директор компании, занимающейся разработкой проекта, Павел Тигер.

На сегодняшний день утвержденной концепции развития зоны Южного порта еще нет, она передана в мэрию на согласование.  Согласно концепциям промышленных зон в районах Текстильщики, Печатники и Южнопортовый, предложено создать инновационный кластер, жилые микрорайоны и многоэтажные офисные здания на побережье реки.